游轮飞向更美好未来

游轮线引导通向更可持续的未来, 投资创新技术搭乘全球游轮


CLIA ocean-going cruise lines are sailing to a better future – pursuing fuel flexibility by investing today in propulsion technologies with conversion capabilities for the future.

  • 减少泊位和海面排放

  • 投资于船上先进环境技术

  • 与城市和港口合作可持续目的地管理

增强未来

可再生能源和替代能源

各种CLIA成员线正在测试、使用和新造船整合使用可再生燃料的能力,包括生物燃料和合成碳燃料

  • 在CLIA成员船队内,四艘船舶今天使用可再生生物燃料作为能源-预计另外四艘新建船将配置再生生物燃料
  • 此外,24艘船有生物燃料试验,2艘船有合成碳燃料试验
  • 7艘新建船舶预计使用零碳燃料运行,包括5艘设想使用绿色甲醇和2艘设想使用绿色氢

液化

金宝搏官网mg游轮业期望向可持续可再生燃料未来过渡时,数艘游轮正在使用精化天然气由LNG引擎和燃料供应系统设计的船只未来可切换生物或合成LNG

  • 48%新建能力将使用LNG引擎和燃料供应系统设计这些船舶是未来一代船舶的一部分,一旦燃料提供商能够大规模提供再生海洋燃料后,这些船舶将能够运行
  • 依据SealNG等分析,LNG目前是规模化化石燃料,最能减少大气排放LNG几乎为零硫排放和粒子排放,NOx排放量约减少85%,并实现高达20%的温室气体减排

可持续海洋燃料推广

金宝搏官网mg游轮业率先探索可持续海洋燃料,包括生物燃料和其他先进方法,如生物柴油、甲醇、氨水、氢和电电池

混合解决方案

15%以上新船未来5年将安装燃料电池或电池,作为降低航道碳足迹混合方法的一部分

岸端电能

插入岸边电量允许关闭轮船引擎,根据混合能源情况,排气量下降达98%,而轮船停靠港时,据世界多端港口和美国研究环境保护局

游轮继续大量投资游轮接通岸边电源-绝大多数新船从现在到2028年都上线并插上岸端电源2028年210多船定有岸边电系统或配置未来加岸边电源

游轮在哪里连接

今日全CLIA游轮船队中, 120艘船(占总载量46%,自2022年以来SSE船数增加48%)设备连接岸边电路, 全世界只有33个港口至少拥有1个游港岸电源表示世界港口2%游轮插接并减少排放


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保护海洋

游轮线作为总体可持续性焦点的一部分,承诺在正常运行期间不卸载世界任何地方未经处理的污水游轮使用高级废水处理系统在许多沿海城市操作比岸边处理计划高标准并远超出国际需求

  • 100%定序新船指定拥有高级废水处理系统
  • 现有CLIA远洋游轮容量的80%由高级废水处理系统提供(比2022增加12%)。
  • 遍历CLIA游轮机队202船(77%),占全球客运容量的80%(比2022年增加12%)配有高级废水处理系统
  • 由CLIA成员组成的所有游轮新造船都指定用于高级废水处理系统-这将使总船量达242艘,代表机队80%和全球容量84%
  • 自2019年以来,拥有先进废水处理系统能够满足波罗的海特殊区更严格标准的船只数增加了167%。近三分之一CLIA成员船有这种能力

海相支持创新

支持环境技术是支持创新的海洋
金宝搏官网mg并实践帮助游轮行业通航绿化未来

  • 穷气净化系统提高海港空气质量
  • 船体空气润滑系统减少阻塞和燃料消耗以提高效率
  • 节能引擎消耗少燃料并减少排放
  • LED照明-持续时间长25倍并使用少80%
  • 船体特殊涂层将燃料消耗减少5%
  • 安装有色窗口、高效电机和HVAC系统与窗口并捕和回收热
  • 高级回收系统和做法允许某些船舶百分之百回收废物

画未来可持续游

CLIA成员线设置启发性可持续性目标,CLIA成员队逐年提高效率,因为我们成员线接受新技术、创新并视可用情况接受可持续替代燃料

金宝搏官网mg更多关于游轮业工作的信息,

即时视图

路由数字

利用CLIA全球远洋游线成员群集数据测量我们走向更可持续未来之旅这些数据反映装配某些技术的船舶数目、相应的客运容量(低泊位双重占用)和整个船队百分比

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